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深圳市寶測達(dá)科技有限公司Shenzhen POCE Technology co.,Ltd
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全球最大的跨境電商網(wǎng)站亞馬遜是所有外貿(mào)企業(yè)的一個銷售平臺，入駐亞馬遜時，所需要提供的各項資料也是非常復(fù)雜，對于以下危險品，更是需要比較齊全的資質(zhì)認(rèn)證，否則會根據(jù)法規(guī)下架處理，今天我們介紹下FBA鋰電池在亞馬遜平臺銷售所必須提供的認(rèn)證材料，僅供參考。
電池在某種程度上來講屬于危險品，在各種移動設(shè)備上幾乎都會有電池的存在，比如說藍(lán)牙耳機、移動電源之類，這些產(chǎn)品在亞馬遜上都算是爆品熱款，如果你選擇了這些產(chǎn)品，當(dāng)你在產(chǎn)品整機上架當(dāng)然也必須要做整機的認(rèn)證，那么在做這些整機認(rèn)證前，內(nèi)部的這些電池需要符合什么條件呢？下面就來看一下這些電池產(chǎn)品認(rèn)證前需要經(jīng)歷的一些關(guān)卡吧。
空運海運運輸所需認(rèn)證：
只要涉及空運包裝中含有鋰電池，無論是小型紐扣電池還是安裝在設(shè)備的電池上，或者帶有設(shè)備包裝電池在一起，需要UN38.3測試和空/海運輸鑒定報告(國內(nèi))后方可以運輸。
它也可以轉(zhuǎn)化為化學(xué)安全規(guī)范或化學(xué)安全數(shù)據(jù)規(guī)范。化學(xué)品生產(chǎn)商和進口商是用來說明化學(xué)品的物理和化學(xué)性質(zhì)以及用戶的健康狀況。為了確保報告的準(zhǔn)確性和標(biāo)準(zhǔn)化，可以向?qū)I(yè)機構(gòu)申請編制。
空運/海運運輸鑒定報告
對于來自中國(香港除外)電池的相關(guān)產(chǎn)品，最終的航空運輸識別報告必須由民航局直接授權(quán)的危險貨物識別機構(gòu)核實和簽發(fā)。
美國FBA
UL認(rèn)證
適用于北美，主要用于安全測試，認(rèn)證周期通常為2個月左右(鉛酸電池略短)。UL是美國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的起草機構(gòu)。如果消費者在購買帶有UL標(biāo)志的產(chǎn)品后因產(chǎn)品質(zhì)量問題而產(chǎn)生不良后果，他們可以投訴賣家，賣家可以很容易地從保險公司獲得賠償。這主要是因為通過UL銷售的產(chǎn)品在北美很容易銷售的原因。
北美地區(qū)
UL標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證：適合范圍為北美地區(qū)，主要為安全測試，認(rèn)證周期通常為2個月左右的時間（鉛酸蓄電池稍微短一些）。UL是美國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的起草機構(gòu)，如果消費者購買帶有UL標(biāo)志的產(chǎn)品后因產(chǎn)品質(zhì)量問題而出現(xiàn)不良后果，消費者可以投訴銷售商，而銷售商很容易可以得到保險公司的賠償，通過UL的產(chǎn)品在北美很容易銷售很大程度是這個原因。當(dāng)然UL并不是唯一的認(rèn)證機構(gòu)，可以找有相關(guān)NRTL資質(zhì)的實驗室，如ETL,TUV等，都是可以出具相關(guān)UL標(biāo)準(zhǔn)的證書。
歐盟地區(qū)
歐盟電池指令
當(dāng)帶電池的產(chǎn)品進入歐洲時，它們必須符合歐盟電池指令的要求，對于電子電氣設(shè)備中的電池，應(yīng)滿足WEEE指令中的回收要求和RoHS指令中的有害物質(zhì)限制要求。此外，應(yīng)滿足REACH中電池和危險化學(xué)品注冊的規(guī)定。
亞洲地區(qū)
中國：CCC目前還未對電池單體進行強制性認(rèn)證，但是對于帶有電池的產(chǎn)品都會要求電池有相關(guān)的CQC非強制認(rèn)證的相關(guān)測試內(nèi)容；
日本：電池需要符合PSE認(rèn)證；
韓國相關(guān)電池需要通過KC認(rèn)證。
