為確保航空運輸安全,并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求,根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3測試。根據(jù)民航規(guī)章要求, 航空公司和機場貨物收運部門應(yīng)對鋰電池進行運輸文件審查,重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。如不能提供此項檢測報告,民航將禁止鋰電池進行航空運輸。
幾乎所有鋰電池都必須通過聯(lián)合國測試和標(biāo)準(zhǔn)手冊38.3節(jié),以確保鋰電池在運輸過程中的安全性。
UN38.3的測試項目
UN38.3要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池,則還須通過1.2米自由跌落試驗。
判定測試合格標(biāo)準(zhǔn)
(a)在試驗T.1至T.6中,沒有發(fā)生解體或起火 。
(b)在試驗T.1、T.2和T.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蝕性物質(zhì)。
1.目視觀察沒有看到排氣或滲漏。
2.沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。
(c)在試驗T.3和T.6中,流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。
1.目視觀察沒有看到排氣或滲漏。
2.沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。
UN38.3提供資料
申請表、電池規(guī)格書、樣品標(biāo)簽(電壓,額定容量,瓦時,型號)、委托書、運輸聲明、隨附文件、電池產(chǎn)品圖。
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